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老人橫跨南京護欄網(wǎng)價格,被車撞倒,反而賠錢坐牢
關(guān)鍵詞:護欄網(wǎng)價格 發(fā)布于:2021/12/6 10:20:02
迎著成都的朝陽,陳老先生雙腿剛跨過道路的中心南京護欄網(wǎng)價格,就被一輛疾馳而來的二輪摩托車撞倒。想抄近路遛彎,卻被撞進醫(yī)院,陳老先生后悔不迭。更沒想到,自己一把年紀(jì),還因此坐了牢。
一、行人也可能成為交通肇事罪的犯罪人
年近7旬的陳老先生被撞傷。而摩托車司機羅某更慘,不僅車輛受損,而且他顱腦損傷,搶救11天后死亡。
公訴機關(guān)以交通肇事罪,起訴陳先生,建議量刑1年10個月。
意外,行人竟然成為交通肇事罪的犯罪人。絕多數(shù)情況下,行人可都是交通肇事罪的受害者呀。
不過,《刑法》第133條并沒有將行人排除在交通肇事罪的犯罪人之外。該條規(guī)定,只要是違反交通運輸法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者是公私財物遭受重大損失的,即構(gòu)成交通肇事罪。
有關(guān)司法解釋明確規(guī)定,“從事交通運輸?shù)娜藛T或者非交通運輸人員”均可能構(gòu)成交通肇事罪。
二、在什么情形下,行人可能成為交通肇事罪的犯罪人?
必須同時具備三個條件:第一,行人違反交通運輸法規(guī)。第二,發(fā)生了重大事故。第三,行人對事故的發(fā)生承擔(dān)主要或者全部責(zé)任。
首先,本案中,陳某違反了交通運輸法規(guī)。
《道路交通安全法》第62條規(guī)定,行人通過路口或者橫過馬路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。第63條規(guī)定,行人不得跨越、倚坐道路隔離護欄設(shè)施。
陳某為了趕時間,在明知前方有人行橫道的情況下,仍然跨越道路中心的隔離護欄,橫穿機動車道,已經(jīng)違反了交規(guī)。
其次,這次事故造成摩托車駕駛員羅某死亡,屬于重大事故。
第三,陳某在本次事故中承擔(dān)主要責(zé)任。
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,事發(fā)路段為干燥路面,羅某戴安全頭盔,駕駛摩托車時速接近40公里,而該路段限速是60邁。摩托車符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
總之,羅某已經(jīng)盡到了安全注意義務(wù),沒有違反交通運輸法規(guī)的行為。
事故發(fā)生的主要原因在于陳某的突然橫穿行為。
同時,經(jīng)過鑒定,陳某在事故發(fā)生時,具有完全刑事責(zé)任能力,應(yīng)當(dāng)為自己的違法犯罪行為承擔(dān)全部后果。
陳某從沒想過,自己的橫穿馬路行為會構(gòu)成犯罪,也就沒有想過去自首。
在接到協(xié)助調(diào)查通知后,他如實供述了自己的行為過程,依法可以從輕處罰。
另外,他也是偶犯、初犯。最終,法院從輕判處有期徒刑1年6個月。
三、行人交通肇事案是“非常態(tài)案件”,令人警醒
在人們的觀念中,機動車一方處于強勢,而行人往往處于弱勢,受到了法律的特殊保護。
《道路安全法》就明確規(guī)定,如果機動車與行人發(fā)生碰撞,無論機動車一方是否有過錯,都要承擔(dān)一定程度的民事賠償責(zé)任。
而陳某的交通肇事案成為一起“非常態(tài)案件”。
陳某不僅不會得到任何賠償,反而要支付機動車駕駛員的經(jīng)濟損失。還要為此付出18個月的自由,代價不可謂不大。
一生清白、本應(yīng)安享晚年的陳老先生,對自己的一時僥幸而后悔。
這起案件為行人“中國式過馬路”敲響了一記警鐘。遵守交通規(guī)則,人人有責(zé),人人都是受益者。
案件來源:成都市錦江區(qū)人民法院。